Vervallen trottoirs in de Groenewege langs Duinsloot en nr. 21-39c
Van "Hoe gaat Zeeburg eruit zien?"
Ga naar het project
Hierbij doe ik een vurig pleidooi om de trottoirs in de Groenewege langs de Duinsloot en Groeneweg 21 t/m 39 c te behouden en wel om de volgende redenen.
Zelf woon ik op Groenewege 21
· onveilig om met name achteruit vanuit de oprit de straat op te gaan
· dit geld mijns inziens nog extra voor nr. 21 en 23 die bijna in de bocht de weg op moeten draaien
· uitzicht nu al belemmerd door de geplaatste bomen ( die gelukkig wel weg gaan )
· Als passagiers die op de achterbank zitten in/ en of uit willen stappen staat de auto even met een klein deel op het trottoir omdat anders de deuren nier open kunnen i.v.m. de palen van de carport. Dit deel zou nu uitsteken op de rijweg.
· Door het ontbreken van het trottoir wordt de weg breder wat weer uitnodigt tot harder rijden ondanks het aanbrengen van de drempels
· Kleine kinderen lopen nu de voordeur uit en zo vanaf de oprit de weg op zonder de veilige buffer van een trottoir. Waar de je hoort te lopen zoals we ze van kleins af aan al leren
· voetgangers met name kinderen moeten extra oversteken om bij onze huizen te komen.
· Als zij uit het park komen zelfs 2 maal.
· Voetgangers worden nu min of meer verplicht om in de bocht van de Groenewege over te steken om op de Duinsloot te komen. Daarbij komt nog dat kleine kinderen door de geparkeerde auto’s daar zelf niet goed kunnen zien of er iets aan komt en automobilisten kunnen de kinderen zelf pas laat zien.
· Onze huizen zijn nu slecht bereikbaar voor mindervaliden ( denk aan mensen in een rolstoel )
· Auto, s komend uit de richting park rijden als zij uit de bocht gaan zo tegen mijn hekwerk op. Nu is en een natuurlijke barriere zoals een stoeprand.
De drempel ligt ver weg ( bij nr. 39 A ) dus een auto kan behoorlijk vaart maken als hij kwaad wil.
· Deze bocht wordt ook nog een wijder door het ontbreken van het trottoir wat ook snelheidsverhogen werkt zeker vanuit de richting van het park
· Het voetpad langs de Duinsloot op de Groeneweg wordt nu veel gebruikt door hondenbezitters om hun hond uit te laten deze gaan nu denk ik op de weg lopen wat me ook niet veilig lijkt.
In het algemeen vind ik het vreemd dat er zoveel parkeerplaatsen in de wijk verdwijnen terwijl als je ‘s avonds door de wijk rijd er bijna geen vrije parkeerplaats te vinden is.
BV. Waarom worden er parkeerplaatsen opgeofferd t.b.v. de vuilcontainers terwijl deze niemand tot last zijn zoals bijvoorbeeld t.o. De Duinsloot 1. Die staan nu langs de kant van de weg in de slootkant en zijn niemand tot last?
Hoe zit het met de hoogte van het straatwerk t.o.v. de huidige hoogte?
Wij nr. 21 en 23 hebben nl. zeer recent ons straatwerk van de oprit opnieuw laten bestraten en hebben om goed aan te kunnen sluiten op het trottoir op eigen terrein op ongeveer een meter uit een regenafvoergoot laten aanleggen om te voorkomen dat het water in onze tuin bleef staan. Dit omdat het afschot vanaf de woning naar het huidige trottoir te weinig was om het water goed af te voeren.
Mijn vraag daaromtrent is ;
Wie draait op voor de kosten van het aanpassen van ons nieuwe straatwerk als de nieuwe weg/trottoir anders blijkt te worden dan de huidige hoogte ?
